PIRELLI
Ice Zero Fr
205/50R17 93T 3PMSF XL FRICTION

Pasirinkimas €€€
Sustiprintos (XL) Taip
Sezoniškumas Žieminės
(minkšto mišinio)
ES ženklinimas (2020/740)
  • Degalų naudojimo efektyvumasC
  • Sukibimas su šlapia dangaD
  • Išorinis riedėjimo triukšmas68dB
Gamybos metai
2022
2023
2024
Išparduota
Apie „Pirelli Ice Zero Fr“ protektorių

PIRMOJI NEDYGLIUOTA PADANGA TURINTI DYGLIUOTOS PADANGOS CHARAKTERISTIKAS

EFEKTYVUMAS ANT LEDO BE KOMPROMISŲ

Su padangomis ICE ZERO™ Jūs jausitės vienodai gerai tiek mieste, tiek už jo ribų. Tai idealus pasirinkimas tiems, kas važiuoja atšiaurinės žiemos sąlygomis ir ieško padangų maksimalaus komforto, stabilumo ir kontrolės lygio važiuojant

ICE ZERO™ FR – tai nedygliuota Pirelli ICE ZERO™ linijos padangų versija: efektyvumas ir kontrolė aukščiausiame lygyje Specialiai sukurta miesto ir vidutinės klasės automobilių savininkams, premium sedanams ir SUV; taip pat galima versija ir su Run Flat technologija

Pirelli padangos

Šis italų gamintojas nuo 2011m yra vienintelis F1 padangų tiekėjas. Jei ieškote labai reto dydžio padangų, tai greičiausiai rasite Pirelli gaminį. Jei mėgstate "aštriai" važiuoti, greičiausiai pasirinksite Pirelli.

Padangos žymėjimas pagal ES reglamentą nr. 2020/740

Degalų naudojimo efektyvumas Padangos pasipriešinimo riedėjimui (C) klasė

Padangos pasipriešinimas riedėjimui yra jos energijos vartojimo efektyvumo rodiklis, kuris turi įtakos degalų sąnaudoms.

Tinkamai prižiūrimos A (efektyviausia) klasią pasipriešinimo riedėjimui padangos gali sutaupyti net iki 10 % išlaidų degalams lyginant su E (mažiausiai efektyvi) pasipriešinimo klasę turinčiomis padangomis.

Kuo aukštesnė energijos klasė, tuo mažesnis pasipriešinimas riedėjimui. (Ankstesnė etiketė buvo nuo A iki F.)

Sukibimas su šlapia danga Sukibimas su šlapia kelio danga (D) klasė

Sukibimo su šlapia danga klasė yra svarbi saugos funkcija, susijusi su padangos stabdymu šlapiame kelyje.

Padangos įvertintos A (trumpiausias stabdymo kelias) iki E (ilgiausias stabdymo kelias). Skirtumas kiekvienoje klasėje gali reikšti papildomus 3-6 metrus stabdymo kelio.

Išorinis riedėjimo triukšmas 68 dB (A)

Išorinis triukšmas yra susijęs su padangos keliamu triukšmu, kai automobilis pravažiuoja pro šalį, ir matuojamas dB (decibelais).

Triukšmo klasės svyruoja nuo A (mažiau triukšmo už transporto priemonės ribų) iki B (daugiau triukšmo).

Informacija parengta pagal ES reglamento nr. 2020/740 viešai skelbiamas gaires.

Kada minkšto mišinio žieminės padangos yra geriausias pasirinkimas?

Privalumai:

  • Norite gero sukibimo su kelio danga padengta ledu ar sniegu
  • Važinėjate dažniausiai po miestą/užmiestį
  • Nevažinėjate tolimų atstumų dideliu greičiu

Atkreipti dėmesį į:

  • Pavasarį rekomenduojame pasikeisite minkšto mišinio padangas į vasarines
  • Minkšto mišinio žieminės padangų protektorius dyla labiau esant aukštesnei darbinei temperatūrai (važiuojant ilgai dideliu greičiu, eksplotuojant aukštoje oro temperatūroje).
Loading...
Profesionali konsultacija